Специалист проверяет разделённую партию жидких промышленных отходов

Утилизация отходов 3 класса опасности

Основной промышленный поток: масла, шламы, растворители и сложные смеси.

IIIкласс опасности
Составопределяет операцию
Промышленныйрегулярный поток
Раздельножидкости и шламы

Одинаковый класс не означает одну технологию

Масло, нефтешлам и растворитель могут относиться к одному классу, но требуют разной тары, транспорта и обработки.

Происхождение

Определяем процесс образования и фактический состав.

Агрегатное состояние

Отдельно планируем жидкость, вязкий шлам и твёрдую смесь.

Типичные отходы III класса

Для каждой позиции проверяем код, состав и операцию, а не опираемся только на общий класс.

Отработанные масла

Индустриальные, моторные и гидравлические масла.

Нефтешламы

Донные отложения и осадки нефтеловушек.

ЛКМ

Краски, лаки и отдельные растворители.

СОЖ

Эмульсии и технологические жидкости.

Специалист отбирает пробу отработанного масла

Анализ защищает расчёт от пересмотра

Для неоднородной партии исследование показывает воду, примеси и свойства, которые влияют на технологию и цену.

Репрезентативная проба

Отбор планируется с учётом ёмкости и неоднородности.

Раздельные фракции

Смешение может ухудшить условия приёмки.

Стабильное предложение

Цена опирается на достаточные данные, а не на догадку.

Накопление

Сохраняйте фракции и маркировку до передачи.

  • герметичная тара
  • поддон
  • раздельные виды
  • защита от осадков
  • контроль объёма

Для маршрута

Состав исходных данных зависит от отхода.

  • код ФККО
  • паспорт
  • происхождение
  • анализ при необходимости
  • фото тары

Класс задаёт рамку, состав задаёт цену

Рассчитаем партию после проверки вида отхода, примесей, объёма и условий погрузки.

Получить расчёт
вид отхода состав агрегатное состояние объём логистика

Частые вопросы

Короткие ответы для подготовки заявки и внутреннего согласования.

Какие отходы чаще относятся к III классу?

В промышленности это отдельные масла, нефтешламы, СОЖ, ЛКМ и растворители. Конкретный класс проверяется по коду.

Нужен ли паспорт отхода?

Для отходов I-IV класса паспорт является частью рабочего комплекта. Проверим его до договора.

Можно смешивать масла и растворители?

Нет. Смешение меняет состав и может повлиять на безопасность и условия приёмки.

Какие документы будут после работ?

Комплект зависит от операции. Перечислим его в предложении по конкретной партии.

Проверьте маршрут отхода 3 класса

Пришлите код ФККО, паспорт, количество и фото партии. Вернёмся с применимой схемой и составом документов.

Ответим после проверки исходных данных.